青洲煙雨似夢。那些年,家住台山區高樓,可遠眺青洲山,我常常望着青洲山浮想聯翩。尤其喜歡下雨天,山上籠罩着一層煙霧,在背後珠海灣仔高山的襯托下,顯得嬌小玲瓏,楚楚可憐。然後雨越下越大,迷濛一片,山就看不清楚了,只有眼皮底下的青洲坊木屋區,像一條舊村落般隱在雨中,夾雜着大樹數棵,菜田數畦,池塘數處。隱隱傳來狗吠。

有一次曾在青洲坊迷路——也許只是心情不太好,放學後不想早歸家。向晚意不適,徐徐在巷子裡獨行,沿路只聽不同的屋子裡傳來談話聲、電視新聞聲、炒菜聲、打麻將聲,還有像主婦笑聲一樣的洗髮水氣味,像醉酒老漢話當年般的豬油味。我想找那些在家裡能遠望的池塘,但找不到。一個小男孩在路邊洗澡。我感到源源不絕的來自市井生活的力量。

成年後,我喜歡在青洲坊這個澳門半島上最後一片木屋群裡蹓躂。那些令我憶起童年的鐵皮屋,那些在路上緩慢行走的老街坊,貓貓狗狗,花草樹木,像一部活着的八十年代生活誌。連通幾間破舊屋子的茶餐廳生意興隆,經常要等位。我與朋友一邊喝鴛鴦,一邊吃蛋治,坐着聊天,聊着聊着,就擔憂起這片木屋區會留到甚麼時候。

消逝是不可抗力。最先是何賢紳士大馬路興建,將木屋區割開兩半,並在上面建造了半島上第一條雙向四線行車天橋。接着較小那一半木屋區清拆了,後來大的一半也擋不住時代發展的颶風,木屋、大樹、池塘和菜園吹散在歷史長河中,拔地而起建成住宅群。住宅群仍傳承着“青洲坊”的名字,這名字承載着多少人的記憶啊。

青洲最初是一個小島。我認識青洲的時候,她已不是一個小島,她有時是一座小山,有時是一片社區,有時是一個地段。青洲的故事很悠長。仍是小島時,她像一頂帽子,或像一隻蜷伏着的小狗,嚴嚴實實地扣在澳門半島與祖國大陸之間的海上,掩藏着珍寶。那裡確曾出產過不少寶物。黃油蟹,遠近馳名。當然還有美麗的風景。

“突兀中流亂石隈,青洲咫尺擬蓬萊。潮頭撼岸晴還雨,屋角驚濤晝起雷;猘犬吠花人跡斷,饑鳶佔樹鳥聲哀。憑誰為向馮夷道,還與華亭作釣台。”明末名僧跡刪的唯美詩句,令人嚮往青洲島那青葱歲月,天地悠悠。只是青洲島進入歷史後就命途多舛。葡人雖承認青洲的美,耶穌會傳教士甚至在那裡修建修道院,然而後來卻將土地租予英美人士經營水泥廠,以致環境污染,黃油蟹絕跡,蓬萊仙境遂成凡塵俗世。

是的,隨着青洲大馬路築成,青洲與澳門半島相連,意味着這個地方永遠成為世俗的一部分。沒有回頭路,世俗得十分徹底,一塊地,一片土,都連繫着澳門社會的脈動:

填海造地,青洲坊滿足了貧苦大眾的住屋需求;

建軍事禁區,葡兵進駐;

曾經在鴨涌河旁設置垃圾堆填區;

自來水廠、可樂廠、屠房和燃料中途倉相繼落戶,為澳門輸血;

成衣配額制取消,跨境工業區被寄予厚望,要為澳門製造業續命;

山上保育着不少原生態古樹,有學者在那裡發現獨有物種;

甚至有一所大學。

可見,為澳門的發展,青洲擔負着眾多使命。像一個重要的器官,這個器官有繁重的任務,卻又常常被人忽視其健康狀況,如某些人的肝。那裡因為地處邊陲,除了上述一些厭惡性設施外,還有環境惡劣的廢車場,道路狀況也不甚完善,而修道院遺址因業權問題而未能更有效保育……

誠然,正如李業飛先生在《青洲煙雨四百年》一書中所說的:“要刻不容緩推進青洲山的綠化建設,展開對歷史遺產環境保護、百年老樹和稀有動植物保護,並盡速推進對青洲山的廢舊汽車轉移處理,清理廢棄物。”

隨着《文化遺產保護法》的實施,澳門城市“總體規劃”的出台,青洲山的山體和景觀已受到法律的保護,而人們對她的關注也與日俱增,青洲的意義將繼續得到發掘和重視。有信心上面的情況將會得到解決。

事實上,以澳門青洲及珠海茂盛圍各取一字命名的青茂口岸啟用,已為青洲的發展賦予了新的意義:這裡不再是以往的軍事禁區,也不是沒人注意的邊陲,而是澳門一個連通祖國內地與世界的重要口岸所在地。現時的青洲,展現了前往未有的新的風采。

我已不住在父母家,偶而回去,還是會站在窗口邊眺望。青洲坊以前是一整片鐵皮屋,現在則是拔地而起的高樓,我有一剎那模糊,到底我眼中看到的是舊時的青洲坊,還是現在的青洲坊。也許,景物變了,人情依舊,我看到的是那裡仍然存在的街坊們的日常。

對老街坊而言,青洲有故鄉一樣的重要意義,青洲始終承載着他們對澳門這個城市的熱愛。

青洲山依然鬱鬱葱葱,我感到青洲山正在縮小,但同時又在擴大着。

我正在長大,城市在長大,青洲也正在長大,青洲山將永遠蒼翠。

青洲新貌

青洲原指青洲山,曾是澳門半島西北面的海中小島,約於清乾隆十六年(1751年)間出版的《澳門紀略》中,所記載的“濠鏡十景”之一“青洲煙雨”即指此地風景。明萬曆三十一年(1603年)耶穌會士便踏足青洲島並搭建房屋;清道光八年(1828年)聖若瑟修院購入青洲土地並修建修道院;清同治四年(1865年)澳葡當局擬築青洲山炮台,清光緒十二年(1886年)創辦的青洲水泥廠是中國最早的水泥廠。清光緒十六年(1890年)築海堤連接蓮峯廟,青洲與澳門半島連成一體。民國十二年(1923年),澳葡當局在青洲堤道兩側填海造地,堤道即為青洲大馬路,青洲坊木屋區其後形成;20世紀90年代青洲坊木屋區逐步清拆,有關土地規劃發展為公共房屋和社區設施,包括有青洲中學、聖若瑟大學及中學、青茂口岸等。青茂口岸創新使用“一地兩檢”制度;原地附近為青州木屋區,隔青州大馬路為石仔堆木屋區,令人有滄海桑田、舊貌換新顏之感。青洲山在未來有條件發展為綠色生態及可持續旅遊的重要地段,對澳門發展旅遊具助力之效。

作者簡介

太皮,本名黃春年,中國作家協會會員,澳門筆會理事。已出版小說集《神跡》,中篇小說《綠氈上的囚徒》、《愛比死更冷》、《懦弱》、《殺戮的立場》,散文集《夜遊人》及詩集《一向年光有限身》等。曾數獲“澳門文學獎”。

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